一、液压系统管路的安装与要求
1.吸油管路的安装与要求
(1)吸油管路要尽量短。弯曲少,管径不能过细,以减少吸油管的阻力,避免吸油困难,产生吸空、气蚀现象,对于液压油泵的吸人高度,各种泵的要求有所不同,但一般不超过500mm。
(2)吸油管应连接严密,不得漏气,以免使液压油泵在工作时吸进空气,导致系统产生噪声,甚至无法吸油。
(3)除了个别液压油泵(在产品说明书中有说明)以外,一般在吸油管上应安装粗滤油器,滤油器的通油能力至少相当于液压油泵()额定流量的两倍,同时要考虑清洗时的可达性。
2回油管的安装与要求
(1)执行元件的主回油管及溢流阀的回油管伸到油箱油面以下,以防油液飞溅而混人空气。
(2)溢流阀的回油管不允许和泵的进油口直接连通,可单独接回油箱、也可与主回油管冷却器相通冷却回油,避免油温上升过快。
(3)具有外部泄漏的减压阀,平衡阀、电磁阀等的泄油口与回油管连通时不允许有背压,否则应单独接回油箱,以免影响阀的正常工作。
(4)安装成水平面的油管, 应有3 /1000- 5 /1000的坡度.管路过长时.每500mm应设一个夹持油管的管夹。
3.压力油管的安装与要求
液压系统上压力油管的安装位置应尽量靠近设备和基础,同时又要便于支管的连接和检修,为了防止压力油管震动,应将管路安装在牢固的地方,有震动的地方要加阻尼来消震,或将木块、硬橡胶的衬垫装在管夹上,使金属表面不直接接触管路。
4.稼胶软管的安装与要求
(1)要避免急转弯。其弯曲半径应大于9- 10倍外径,至少应在离接头6倍直径处弯曲.若弯曲半径只有规定的1/2时就不能使用,否则使用寿命将缩短。
(2)软管的弯曲同软管接头的安装应在同一运动平面上,以防扭转,若软管两端的接头需在二个不同的平面上运动时,应在适当的位置安装夹子,把软管分成两部分,使每一部分在同一平面上运动。
(3)软管应有余量。因为软管受压时,要产生长度和直径的变化(长度约变化士4%),因此在弯曲情况下使用,不能马上从端部接头处开始弯曲;在直线情况下使用时。不要使端部接头和软管间受拉伸,所以要考虑长度上留有余量,使它比较松弛。
(4)软管在安装和工作时,不应有扭转现象;不应与其它管路接触,以免磨损破裂;在连接处应自由悬挂,以免受其自重而产生弯曲。
(5)由于软管在高温下工作时寿命短,所以尽可能使软管安装在远离热源的地方、不得已时要装隔热板.
(6)软管过长或承受急剧振动的情况下宜用夹子夹牢,但在高压下使用的软管应尽量少用夹子,因软管受压变形,在夹子处会产生摩擦能量损失。
(7)软管要以最短距离或沿设备的轮廓安装.并尽可能平行排列。
二、配管时应注意的事项
1.整个管线要求尽量短,转弯数少,过度平滑,尽量减少上下弯曲和接头数量并保证管路的伸缩变形,在有活接头的地方,管路的长度应能保证活接头的拆卸安装方便,液压系统中主要管路或辅件能自由拆装,而不影响其它液压泵站元件。
2.在设备上安装管路时,应布置成平行或垂直方向,往意整齐,管路的交叉要尽量少。
3.平行或交叉的管路应有10mm以上的空隙,以防止干扰和振动。
4,管路不能在圆弧部分接合,必须在平直部分结合。
5.管路的最高部分应设有排气装置,以便启动时放掉管中的空气。
6.管路的连接有螺纹连接、法兰连接和焊接三种.可根据压力、管径和材料选定,螺纹连接适用于低压管50mm以下,高压管在25- 30mm以下,管径再大时要用法兰连接.焊接成本低,不易漏,因此在保证维修方便的条件下,尽量多采用对头焊接,以减少管子配件。
7.液压管路应进行二次安装,按照液压系统原理图或走向图,在现场或放样定出各个管路的位置、长度、形状、并弯制样棒进行弯管,当整个管路确定后,拆下来进行酸洗或清洗,然后干燥、涂油及进行试压,最后安装时不准有杂质进人管路及元件内。
三、液压系统元件的安装与要求
各种液压系统元件的安装和具体要求.在产品说明书中都有详细的说明。在安装时液压系统元件应用清洗剂清洗,所有液压元件都要进行压力和密封性能试验.合格后方可安装,安装前应将各种自控仪表进行检验,以避免不准确而造成事故。
1.液压泵的安装与要求
(1)液压油泵与动力源(电动机、发动机)的连接常采用刚性或挠性联轴器.连接部分的同轴度要求在4.1mm以内,垂直度偏差不大于1。
( 2)变量叶片泵泵与动力源的连接应尽量采取直接传递方式.若条件不允许时,应当采取相应措施,消除泵轴上的轴向力和径问力。
(3)变量叶片泵泵轴的联轴器安装时,避免用力敲击泵轴,以免引起泵内部零件受损。
(4)液压油泵(东莞市金中液压有限公司液压泵厂家生产的KQK液压油泵主要有,变量叶片泵、双联定量叶片泵)的泄漏冲洗油管要畅通,一般不允许有背压,以防压力超过低压密封圈所允许的数值而引起泄漏.但泄漏油管的安装一定要使泵壳内有剩油存在,确保泵的润滑。
(5)定量叶片泵泵的吸油管尺寸应与吸油口相称,并力求短直以减小吸人阻力;抽箱中的吸回油管的距离应足够大,以利于回油的净化与除气。
(6)双联叶片泵泵回转方向不得弄错,进油口与出油口要连接正确,泵支架应具备足够强度,以防振动。
2.液压缸的安装与要求
(1)安装前要仔细性查轴端,孔端等处的加工质量,并倒角清刺,然后用清洗剂清洗并吹干。
( 2)装配时先在密封件和相配表面涂上高溶点的润滑脂,使密封件顺利地进人装配位置,防止产生拧扭或挤出现象,并注意保护密封圈唇边不受损伤。
(3)拆装过程中出现卡死现象时,严禁猛力敲打,以免损坏螺纹和精密配合表面。
(4)活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴〕方向一致,以免产生卡死现象。
(5)液压缸缸体只能一端与机座固定、另一端可以自己伸缩,以防由于热胀冷缩而引起缸体变形。
(6)行程较大的液压缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以防自重产生向下弯曲。
(7)要求基座平整坚固。
3.液压拉制阀的安装与要求
液压控制阀的种类很多,除按它们各自的要求安装外,总体上应注意以下几点:
(1)安装时应注意判别清楚阀的进、回油口与泄抽口,以及袖液的流动方向。
(2)安装位置无特殊规定时,应安装在便于使用、维修的位置上.一般方向控制阀应保持轴线水平安装。
(3)用法兰安装的阀件,螺钉不能拧得过紧,以防阀体变形,另外要防止阀体受外力的作用。
(4)有些阀件为了制造、安装方便,往往开有相同的两个孔.安装后不用的一个要堵死。
(5)需要调整的阀件,通常按顺时针方向旋转是增加流食或压力;逆时针方向旋转是减少流量或压力。
(6)在安装时.若有些阀件及连接件购置不到时,允许用通过流量超过其额定流量为40%的液压阀件代用。
4.辅助元件的安装与要求
液压系统的辅助元件包括:油管、管接头、滤油器、蓄能器、油箱、热交换器、密封装置以及监测用仪器等。
辅助元件在液压系统中是起辅助作用的,但在安装时也丝毫不容忽视,否则也会严重影响液压系统的正常工作。
辅助元件安装(不包括管路)主要注意下述几点:
(1)应严格按照设备要求的位置进行安装并注意整齐、美观。
(2)安装前应用清洗荆进行清洗,检查。
(3)在符合设备要求的情况下,尽可能考虑使用、维修方便。
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